2024年天津铁道职业技术学院在河北(历史)录取最低分是431分,最低分位次77351名。 天津铁道职业技术学院在河北(物理)录取最低分是427分,最低分位次239202名。以下是天津铁道职业技术学院2024年在河北录取分数线及最低位次数据汇总,供2025年河北的考生参考。
一、2024年天津铁道职业技术学院在河北录取分数线和最低位次一览
历史考生
录取最低分数:431分
录取最低位次:77351名
建议:如果2025年河北的历史考生位次超过77351名,被录取的概率较大。
物理考生
录取录取分数:427分
录取最低位次:239202名
建议:如果2025年河北的物理考生位次超过239202名,被录取的概率较大。
学校名 | 科目 | 2024 最低分 | 2024最 低分位次 |
---|---|---|---|
天津铁道职业技术学院 | 物理 | 427 | 239202 |
天津铁道职业技术学院 | 历史 | 431 | 77351 |
二、2024年天津铁道职业技术学院在河北招生计划及专业
天津铁道职业技术学院2024年在河北共招生380人,涵盖了39个专业。其中,城市轨道车辆应用技术为招生人数最多的热门专业。具体招生计划如下:
1、招生人数最多的专业
城市轨道车辆应用技术:43人,学制3年,学费5000元/年。
2、其他热门专业
城市轨道交通运营管理:36人,学制3年,学费5000元/年。
铁道通信与信息化技术:20人,学制3年,学费5000元/年。
城市轨道交通车辆制造与维护:19人,学制3年,学费5000元/年。
科目 | 专业 | 人数 | 学制(年) | 学费(元) |
---|---|---|---|---|
物理 | 城市轨道车辆应用技术 | 43 | 3 | 5000 |
物理 | 城市轨道交通运营管理 | 36 | 3 | 5000 |
物理 | 铁道通信与信息化技术 | 20 | 3 | 5000 |
物理 | 城市轨道交通车辆制造与维护 | 19 | 3 | 5000 |
物理 | 城市轨道交通通信信号技术 | 15 | 3 | 5000 |
物理 | 高速铁路综合维修技术 | 13 | 3 | 5000 |
物理 | 高速铁路动车组制造与维护 | 12 | 3 | 5000 |
历史 | 城市轨道交通通信信号技术 | 12 | 3 | 5000 |
历史 | 城市轨道交通运营管理 | 12 | 3 | 5000 |
物理 | 铁道机车运用与维护 | 12 | 3 | 5000 |
物理 | 铁道工程技术 | 10 | 3 | 5000 |
物理 | 铁路物流管理 | 10 | 3 | 5000 |
物理 | 城市轨道交通供配电技术 | 10 | 3 | 5000 |
物理 | 动车组检修技术 | 10 | 3 | 5000 |
物理 | 铁道供电技术 | 10 | 3 | 5000 |
物理 | 建筑工程技术 | 10 | 3 | 5000 |
物理 | 铁道车辆技术 | 10 | 3 | 5000 |
物理 | 高速铁路施工与维护 | 10 | 3 | 5000 |
物理 | 铁道养路机械应用技术 | 9 | 3 | 5000 |
物理 | 集装箱运输管理 | 8 | 3 | 5000 |
物理 | 电气自动化技术 | 8 | 3 | 5000 |
历史 | 铁道桥梁隧道工程技术 | 8 | 3 | 5000 |
历史 | 工程测量技术 | 7 | 3 | 5000 |
历史 | 铁道养路机械应用技术 | 5 | 3 | 5000 |
历史 | 现代物流管理 | 5 | 3 | 5000 |
物理 | 工程测量技术 | 5 | 3 | 5000 |
物理 | 工程造价 | 5 | 3 | 5000 |
历史 | 城市轨道交通工程技术 | 5 | 3 | 5000 |
物理 | 铁道桥梁隧道工程技术 | 5 | 3 | 5000 |
历史 | 高速铁路施工与维护 | 5 | 3 | 5000 |
历史 | 铁道工程技术 | 5 | 3 | 5000 |
物理 | 计算机网络技术 | 4 | 3 | 5500 |
历史 | 建筑工程技术 | 4 | 3 | 5000 |
历史 | 城市轨道车辆应用技术 | 4 | 3 | 5000 |
物理 | 城市轨道交通工程技术 | 4 | 3 | 5000 |
历史 | 铁路物流管理 | 3 | 3 | 5000 |
物理 | 铁道交通运营管理 | 3 | 3 | 5000 |
物理 | 智能建造技术 | 2 | 3 | 5000 |
历史 | 现代通信技术 | 2 | 3 | 5000 |